Формула 2: Джек Дуэн выиграл субботнюю гонку в Венгрии

Джек Дуэн выиграл субботнюю гонку Формулы 2 в Венгрии, одержав вторую победу в своём дебютном сезоне. Вместе с ним на подиум поднялись Юри Випс и Энцо Фиттипальди.

К моменту старта гонки Формулы 2 над Хунгарорингом распогодилось и через облака проглядывало вечернее солнце. Стартовавший с поула Джек Дуэн на старте пропустил вперед Фиттипальди, но Энцо заблокировал колеса на торможении во втором повороте, что позволило Джеку вернуть лидерство. Более того, Фиттипальди пропустил на второе место Випса.

Позади лидеров в первом повороте столкнулись Логан Сарджент и Деннис Хаугер – Сарджент оказался зажат между Фелипе Друговичем и Хаугером, и задел машину Логана. Оба гонщика закончили на этом борьбу, но Сарджент смог самостоятельно вернуться в боксы.

На трассу выехал автомобиль безопасности, чтобы маршалы эвакуировали машину Хаугера. Стюарды признали столкновение гоночным инцидентом. Тео Пуршер тоже стал невольной жертвой этого инцидента – ему пришлось выехать за пределы трассы, чтобы не задеть Хаугера, и он откатился на шестнадцатое место.

Гонка возобновилась на четвёртом круге. На этот раз Дуэн хорошо стартовал и удержал лидерство. В первой десятке изменений не произошло, хотя Лиам Лоусон активно прессинговал Маркуса Армстронга в первом повороте в борьбе за восьмое место.

Лидирующий Дуэн начал отрываться от пелотона, а вот Випс оказался под атаками со стороны Фиттипальди, которого в свою очередь прессинговал лидер чемпионата Фелипе Другович.

Позади между Новалаком и Ниссани произошло столкновение, в результате которого у Новалака оказалось проколото переднее правое колесо, а у Ниссани – сломано переднее антикрыло. Оба своим ходом добрались до боксов и после пит-стопа продолжили борьбу. Стюарды признали Новалака виновным в столкновении, и французский гонщик вернулся в боксы для отбытия штрафа.

К середине дистанции отрывы в тройке лидеров стабилизировались. Тео Пуршер, потерявший позиции на старте, поднялся на тринадцатое место. На пятнадцатом круге в борьбе за четырнадцатое место Дэвид Бекмен после красивой борьбы обогнал по внутреннему радиусу во втором повороте Марино Сато.

Ричард Ферсхор, занимавший десятое место, получил пятисекундный штраф за нарушение границ трассы. Позднее его наказали ещё одним штрафом за нарушение границ трассы – на этот раз десятисекундным.

На семнадцатом круге Армстронг предпринял попытку атаки на Джехана Дарувалу, но гонщик Prema отбился и сохранил шестую позицию. Но Маркус не сдался и на девятнадцатом круге атаковал Джехана в первом повороте – между гонщиками произошёл контакт, и Армстронг оказался за пределами трассы.

Этим воспользовался Лиам Лоусон и обогнал Маркуса, который продолжил гонку на восьмой позиции. Стюарды не оставили без внимания инцидент и наказали Дарувалу десятисекундным штрафом.

На двадцать третьем круге Лоусон атаковал Дарувалу в первом повороте и вышел вперед. Джехан потерял скорость на выходе из поворота, и его следом обогнали Армстронг и Иваса. В конце круга Дарувала свернул в боксы, чтобы отбыть штраф и поменять шины.

Джек Дуэн уверенно довёл гонку до победы, опередив на финише Юри Випса на пять секунд и Энцо Фиттипальди на шесть. Лидер чемпионата Фелипе Другович финишировал четвёртым и ещё больше увеличил отрыв от Тео Пуршера, который закончил гонку девятым. Лучший круг записал на свой счёт Ричард Ферсхор.

Пилот
Команда
Время
Разница
Круги

1. Д.Дуэн
Virtuosi Racing
45’42.642
—
28

2. Ю.Випс
Hitech Grand Prix
45’47.917
5.275
28

3. Э.Фиттипальди
Charouz Racing System
45’48.967
6.325
28

4. Ф.Другович
MP Motorsport
45’50.434
7.792
28

5. Ф.Вести
ART Grand Prix
45’51.908
9.266
28

6. Л.Лоусон
Carlin
45’56.192
13.550
28

7. М.Армстронг
Hitech Grand Prix
46’02.827
20.185
28

8. А.Иваса
DAMS
46’03.365
20.723
28

9. Т.Пуршер
ART Grand Prix
46’04.357
21.715
28

10. О.Колдуэлл
Campos Racing
46’12.436
29.794
28

11. К.Уильямс
Trident
46’13.698
31.056
28

12. Д.Бекман
Van Amersfoort Racing
46’14.481
31.839
28

13. А.Кордил
Van Amersfoort Racing
46’14.932
32.290
28

14. Р.Мери
Campos Racing
46’31.526
48.884
28

15. М.Сато
Virtuosi Racing
46’34.460
51.818
28

16. Р.Ферсхор
Trident
46’39.664
57.022
28

17. Д.Болукбаши
Charouz Racing System
46’49.805
1’07.163
28

18. Д.Дарувала
Prema Racing
46’59.910
1’17.268
28

19. Р.Ниссани
DAMS
46’26.888
1 круг /44.246
27

20. К.Новалак
MP Motorsport
46’54.431
1 круг /1’11.789
27

-. Л.Сарджент
Carlin
2’41.971
Сход
1

-. Д.Хаугер
Prema Racing
—
Сход
0