Городской Хэтчбэк Chevrolet Spark. Машина Шевроле Спарк – Лучший Пример Адаптации Для Города

В самом свежем поколении автомобиль Chevrolet Spark выпускается с 2015 года. Это компактный хэтчбэк, представленный на автосалоне в США, продажи которого в Европе стартовали только с 2017 года. Для автомобилестроительного концерна General Motors, как и для американского рынка в целом, эту модель можно назвать нетипичной. Америке больше свойственен максимализм и расточительность, и только в последнее время отмечается рост спроса на экономичные малолитражные модели. Производители адаптируются, и машина Шевроле Спарк – лучший пример такой адаптации.

Общие особенности модели

В первую очередь это малолитражный двигатель с объемом 1.4 литра и невысоким расходом топлива до 6.5 литров в смешанном цикле. Мощности в 98 Л/С вполне достаточно для такого компактного хэтчбэка. Он рассчитан преимущественно на городскую езду и небольшие междугородние поездки. Это выражено и в сравнительной жесткости подвески, и в невысоком клиренсе в 145 мм. Основной упор сделан на удобство маневрирования и парковки.

Ключевые технические характеристики:

• Трансмиссия механическая пятискоростная или автоматическая – вариатор, с передним приводом;
• Независимая подвеска спереди (McPherson) и торсионная балка сзади;
• Антиблокировочная и антипробуксовочная система дисковых тормозов, сзади – барабаны;
• Электрогидравлический усилитель реечного рулевого управления;
• Багажник с объемом 170/560 литров, в зависимости от положения спинок заднего ряда сидений.

Коробка автомат лишь незначительно увеличивает расход топлива, который на механике составит до 6 литров в смешанном цикле.

Экстерьер и интерьер

Внешне автомобиль выглядит стильно и даже спортивно. Оригинальные фактурные линии, высокая решетка радиатора и широкие фары, светодиодные дневные ходовые огни гармонично сочетаются. Пятнадцатидюймовые колеса подчеркивают «дутые» крылья, над задним стеклом установлен спойлер со встроенным дублером стоп-сигнала. Максимально допустимый размер колес – 16 дюймов с низкопрофильной резиной. Это дополняют красивые цвета Шевроле Спарк базовой линейки от производителя.

Салон машины тоже претерпел ряд положительных преобразований. Благодаря измененной конфигурации кузова в нем стало просторнее – внутри достаточно комфортно себя будут чувствовать пять человек. Спереди установлены сидения с неплохой боковой поддержкой, подогревом и электрической регулировкой у водителя с функцией памяти. В расширенной комплектации покупатель получает мультимедийную систему с навигацией и сенсорным экраном. Приборная панель дополнена вспомогательным монохромным дисплеем, на который выводится основная информация о рабочих режимах с бортового компьютера.

На мультифункциональный трехспицевый руль выведены дополнительные кнопки управления мультимедийной системой и климат-контролем или кондиционером, в зависимости от комплектации. В целом отделка достаточно простая, но выполнена с применением качественных материалов.

Дополнительный функционал

Основные вспомогательные системы автомобиля:

• В полной комплектации – 10 подушек безопасности (фронтальные, боковые, коленные);
• Автоматическое торможение при ДТП в сочетании с видоизмененной рамой для защиты водителя и пассажиров;
• Датчики внешней температуры, дождя и давления в шинах;
• Системы курсовой стабилизации и удержания полосы, ассистенты начала движения на подъем и мониторинг слепых зон;
• Круиз-контроль для дальних междугородних поездок снимает нагрузку с водителя, снижает утомляемость;
• Система «старт/стоп» для максимальной экономичности;
• Крепления для детских сидений, бесключевой доступ в салон.

Эти и другие опции доступны покупателям нового Шевроле Спарк, цена которого зависит от комплектации.

Сильные стороны модели

Автомобиль отвечает в первую очередь современным тенденциям, направленным на снижение негативного влияния на окружающую среду и повышение уровня безопасности на дорогах. Компактность и маневренность – еще одна отличительная черта машины, рассчитанной на городскую езду. Эта модель не подходит для выездов на пересеченную местность, не любит грунтовки и гравийные дороги.

Еще один плюс – отсутствие проблем с обслуживанием. Запчасти и расходные материалы есть во всех авторизованных СТО по всей Европе, России, Узбекистану. Спарк – достаточно удачная модель, у которой нет выявленных типичных и навязчивых проблем. Регулярное плановое ТО позволяет избежать дорогих ремонтов.

Продажа авто с пробегом и у автодилеров

Актуальные предложения по Chevrolet Spark с пробегом и от автодилеров можно посмотреть на сайте https://avtoelon.uz/avto/chevrolet/spark/.

Это ликвидная модель, поэтому спрос на нее поддерживается постоянно. Цена экземпляров не старше 2020 года выпуска составит около 9000-10000 у.е., в зависимости от комплектации, фактического состояния.