Автомобили

Минивэн Citroёn Berlingo, вторичный рынок.

Многоцелевое транспортное средство, автомобили этого сегмента охотно приобретают во многих странах мира. В нашей их называют просто фургончиками, или каблучками, что вполне соответствует их сущности.

Эти автомобили не демонстрируют незаурядных технических качеств, но, как компенсацию, предлагают выносливость, неприхотливость, и универсальность, хотя и не радуют высоким уровнем комфорта и оснащения.

В большинстве своем это настоящие рабочие лошадки, с завидным потенциалом прочности. Но соответствует ли данным критериям минивэн Citroёn Berlingo, со второй генерацией которого пользователи познакомились в 2008 году?

Судя по отзывам большинства автомобилистов – не в полной мере, впрочем, известны случаи, когда машина отрабатывала 150 тыс. км пробега не доставляя своему владельцу никаких хлопот.

В нашей стране минивэн Berlingo официальные дилеры продавали в двух модификациях – грузовой и пассажирской. Силовых установок было несколько, наиболее востребованными являлись дизельные комплектации, что вполне оправданно.

Например, мотор HDi, 1,6 л, мощностью 90 сил. Функционирование трансмиссии обеспечивала механическая КПП, 5 передач, без альтернативы. Позднее появилась возможность заказать роботизированную коробку передач, но сие предложение, в силу высокой стоимости, популярности не снискало.

Автомобили Berlingo оснащенные бензиновыми двигателями отличались рядом недоработок. Силовые агрегаты, в частности TU5JP4, 16 клапанов, непомерно потреблял масло, а у мотора VTi, 120 сил мощности, наблюдались проблемы с приводом ГРМ.

У дизельных версий нередко выходило из строя оборудование топливной системы, турбокомпрессор, из-за высокого уровня углеродистого осадка в поддоне и системе смазки. Это еще раз подчеркивает необходимость грамотного выбора АЗС.

Также читайте:  Honda Civic 2012 года

Были нарекания и на механические КПП – недолговечность кулисы, тяг, шаровых соединений. В результате исчезала четкость функционирования, но это не массовые случаи.

Несмотря на невысокие показатели динамики, автомобиль уверенно выдерживает, не только трассу, но и езду в городских условиях. При ускорении до 100 км в час за 14,3 сек, он способен разогнаться до 160 км в час. Потребление топлива в городском цикле не превышает 7 л, объем бака 60 л.

Похвалы заслуживает полностью оцинкованный кузов. Он не отличается жесткостью, тем более, если это версия со стеклянной крышей, зато стоек к коррозии.

Наконец, главный недостаток – подвеска минивэна, особенно передняя. Для отечественных дорог она не предназначена, начинает греметь, после чего требуется замена стоек, рулевых тяг, шаровых.

Сегодня у многих автолюбителей о Berlingo сложилось мнение, что он далек от идеала. Недостает надежности, посему на вторичном рынке стоимость машины невысока. При покупке специалисты советуют выбирать версию с менее мощным силовым агрегатом, хотя динамика и не порадует. Не стоит забывать и о подвеске.

Добавить комментарий