Лайфхак

Чем обернется заправка машины до полного бака

Фото: Московский Комсомолец Одна из самых популярных автомобильных «страшилок» связана с заправкой автомобиля до краев. Многие водители уверены, что так заливать «горючку» небезопасно, другие же это регулярно делают. О том, чего действительно стоит опасаться, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Виктор Васильев

Самая явная неприятность — наполнить резервуар любимого авто «бодягой» на АЗС с неизвестным логотипом. В регионах такой риск существует до сих пор. Особенно это касается водителей транспортных средств с дизельными двигателями. «Соляра» может быть вообще летняя, которая замерзнет в мороз и мотор заглохнет прямо на трассе. Так что если у вас загорелась «лампа», заливайте совсем немного «тяжелого топлива» и используйте специальные присадки (антигели и цетан-корректоры). Потом ищите заправку любого известного бренда. Там точно не обманут.

Бывает и так, что после подкормки «железного коня» в салоне начинает пахнуть бензином. Это говорит о прохудившихся соединениях наливной системы. Если резкий запах появляется сразу, то, возможно, нарушена герметичность топливного насоса. Обычно такое бывает после ремонта, когда горе-мастера плохо его закрепили, из-за чего пары из бака проникают в «жилой отсек» через уплотнительные элементы. Почувствовали «аромат»? Сразу отправляйтесь в сервис, ведь сильная утечка может привести к пожару.

Фото: Московский Комсомолец

Идем дальше. Существует немало водителей, которые как бы «прессуют» топливо. То есть после того как заправочный пистолет отстрелил, цедят еще чуть-чуть. Этого лучше не делать, так как бензин начнет выплескиваться наружу, если гражданин закрутил крышку заливной горловины неплотно. Подобное бывает у подержанных отечественных машин.

Также читайте:  Чем опасна ржавчина на тормозных дисках авто

С современными иномарками тоже не все просто, ведь у них есть сложная система вентиляции бака с несколькими клапанами. Гравитационный закрывает вентиляционную трубку при сильном наклоне авто, что препятствует разливу «горючки», скажем, при аварии. Вентиляционный подает в бак воздух, чтобы там не образовалась зона пониженного давления. При «утрамбовке» работа клапанов нарушается и топливо начинает подтекать через дренаж. В случае серьезного ДТП это чревато возгоранием.

В конце заметим: не нужно верить слухам и байкам. Смело наполняйте бак до отстрела пистолета и плотно закручивайте крышку горловины. Все будет в порядке.

Добавить комментарий