Боевые машины десанта: на чем воюют в зоне СВО 

Содержание статьи

Крылатая пехота использует много техники, стоящей на вооружении сухопутных войск. Но есть образцы, созданные специально для ВДВ.

Броня сбрасывает вес

Ограничивают полет конcтрукторской мысли размеры грузовых отсеков военно-транспортной авиации и характеристики существующих парашютных систем. При проектировании техники для ВДВ действуют жесткие нормы по массе и габаритам.

Поэтому все представленные боевые машины относятся к классу легкобронированных, обладают алюминиевыми корпусами и защищают только от пуль и осколков. Но это все же лучше, чем полное отсутствие защиты.

Есть и специфические требования заказчика. Для успешных автономных действий в тылу противника ВДВ предпочитает авиадесантируемые, хорошо вооруженные, вместительные и достаточно универсальные гусеничные машины. Мало того, с внушительным запасом хода, изменяемым дорожным просветом, да вдобавок и плавающие.

БМД-4М: ставка на вооружение

Боевая машина десанта для крылатой пехоты — аналог сухопутной БМП. Выпускает ее Курганмашзавод. На вооружении с 2016 года.

Максимально унифицирована с БМП-3М, но облегчена, укорочена (в ходовой части пять катков вместо шести). И адаптирована для решения задач ВДВ, главная из которых — авиадесантирование парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.

БМД-4М легко отличить от БМП-3М по пяти каткам в ходовой части.

БМД-4М легко отличить от БМП-3М по пяти каткам в ходовой части.

Корпуса БМП-3М и БМД-4М похожи, но в передней части боевой машины десанта нет курсовых пулеметов.

Корпуса БМП-3М и БМД-4М похожи, но в передней части боевой машины десанта нет курсовых пулеметов.

Вмещает трех членов экипажа и пять десантников (против семи у БМП-3М).

Силовая установка — 500-сильный дизель УТД-29 и полуавтоматическая коробка передач.

Машина оснащена гидропневматической подвеской с изменяемым клиренсом. Рабочий дорожный просвет — 450 мм, но его можно увеличить до 530 или уменьшить до 130 мм.

Десантная машина получилась подвижной, быстрой, маневренной, с запасом хода 500 км и умением плавать с помощью водометных движителей (10 км/ч при волнении до 3–4 баллов).

Также читайте:  5 беспроблемных кроссоверов не дороже 1 миллиона — выбор «За рулем» 

БМД-4М умеет плавать со скоростью 10 км/ч.

БМД-4М умеет плавать со скоростью 10 км/ч.

В воде боевая машина десанта движется с помощью водометных движетелей шнекового типа.

В воде боевая машина десанта движется с помощью водометных движетелей шнекового типа.

Но основное достоинство БМД-4М — мощное вооружение. В обитаемом модуле-башне Б8Я01 Бахча-У, спроектированном тульским КБ приборостроения, размещены автоматическое 100-миллиметровое орудие — пусковая установка 2А70, скорострельная пушка 2А72 калибром 30 мм и пулемет ПКТМ 7,62 мм.

В едином автомате заряжания главного калибра — 34 снаряда с дальностью действия до 7 км и 4 противотанковых управляемых ракеты «Аркан» с тандемной кумулятивной боевой частью (пробивает броню до 750 мм) и дальностью до 5,5 км. Мелкокалиберная 2А72 с подвижным стволом поражает наземные цели на дистанции до 4 км.

В боекомплекте осколочно-фугасно-зажигательные, осколочно-трассирующие, бронебойно-трассирующие и бронебойные подкалиберные снаряды улучшенной пробиваемости. Пушка оснащена двухсторонним ленточным питанием с автоматизированным и ручным переключением подачи.

БМД-4М комплектуют эффективным комплексом управления огнем.


Он позволяет круглосуточно с места и в движении поражать наземные и воздушные цели.

В составе комплекса баллистический вычислитель, лазерный дальномер, тепловизионный прицел, автомат сопровождения цели и панорамный тепловизионный прицел командира.

Предусмотрено полное дублирование стрельбы командиром всеми видами вооружения.

БТР-МДМ Ракушка: больше десантников, больше груза

Назначение этой машины — плавающий авиадесантируемый бронетранспортер.

По ходовой части и силовой установке унифицирован с БМД-4М. Отличие: минус башня с вооружением, плюс число посадочных мест.

Корпус Ракушки — рубочного типа из противопульной алюминиевой брони. Двигатель — многотопливный дизель УТД-29.

В ходовой части с изменяемым дорожным просветом с каждой стороны по пять опорных катков на пневмогидрорессорах.

БТР-МДМ демонстрирует способность менять дорожный просвет.

БТР-МДМ демонстрирует способность менять дорожный просвет.

В десантном отделении у бортов по три двухместных сиденья. Их можно сложить и получить вместительный грузовой отсек.

Помимо сидений десантников в Ракушке есть два кресла для десантирования экипажа в машине. Командир и механик-водитель приземляются в них, а потом пересаживаются в штатные сиденья.

Помимо сидений десантников в Ракушке есть два кресла для десантирования экипажа в машине. Командир и механик-водитель приземляются в них, а потом пересаживаются в штатные сиденья.

Ящики с боеприпасами, бочки с топливом, и другую поклажу крепят с помощью ремней. Вдоль бортов есть приспособления для фиксации носилок с ранеными.

Также читайте:  Haval Dargo: первый тест-драйв и неожиданные результаты 

Носилки могут располагаться в три яруса. В отделении управления места для механика-водителя, командира и еще одного десантника.

Всего Ракушка принимает на борт двух членов экипажа и тринадцать десантников или две тонны груза.

Для десантников БТР-МДМ это и транспорт, и грузовик, и санитарная машина.

Для десантников БТР-МДМ это и транспорт, и грузовик, и санитарная машина.

Машина оснащена системой очистки наружного воздуха с фильтровентиляционной установкой. Есть (хоть и не столь мощное, как у БМД-4М) вооружение огневой поддержки — два 7,62-миллиметровых пулемета. Один курсовой, другой — кругового обстрела. Последний расположен на крыше у командирского люка.

Рабочее место механика-водителя Ракушки аналогично БМД-4М. Вместо руля — штурвал. Рядом рычаг четырехступенчатой полуавтоматической коробки передач.

Рабочее место механика-водителя Ракушки аналогично БМД-4М. Вместо руля — штурвал. Рядом рычаг четырехступенчатой полуавтоматической коробки передач.

Ракушка и БМД-4М дополняют друг друга. За одной машиной — вместительность, за другой — огневая мощь.

Нона-СМ: одна на смену трем


Машина 2С9–1М Нона-СМ — блистательное воплощение идеи заменить десантникам самодвижущуюся пушку, буксируемые гаубицу и миномет одной самоходной артустановкой.

В основе САУ — шасси гусеничного бронетранспортера БТР-Д (на базе БМП-1) советской разработки.

У машины алюминиевый корпус, гидропневматическая подвеска, водоходный движитель.

Силовая установка — шестицилиндровый дизель 5Д20 в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач.

Мощное универсальное орудие, боекомплект и шасси САУ Нона весят 8,8 тонны, что отличный показатель для авиадесантируемой машины.

Мощное универсальное орудие, боекомплект и шасси САУ Нона весят 8,8 тонны, что отличный показатель для авиадесантируемой машины.

Но самое интересное находится в башне — нарезное 120-миллиметровое полуавтоматическое орудие 2А51М.

Также читайте:  Китайский DFSK EC35 заменит Ларгус? 

По сути это артиллерийская система, совмещающая функции пушки, гаубицы и миномета. То есть универсальное средство огневой поддержки десантников на поле боя.

Орудие оснащено пневматическим механизмом досылания зарядов, особо востребованным при больших углах подъема ствола. Скорострельность 2А51М составляет до 10 выстрелов в минуту.

Дальность зависит от типа боеприпаса. А их специально для этого орудия создано великое множество.

САУ Нона способна не только стрелять из орудия, но и преодолевать водные преграды.

САУ Нона способна не только стрелять из орудия, но и преодолевать водные преграды.

Осколочно-фугасные и зажигательные мины способны поражать цели на дистанции от 450 м до 7,1 км. Дальность действия осколочно-фугасных и термобарических снарядов — до 8,8 км, активно-реактивных снарядов — до 12,8 км, управляемых снарядов и мин — до 12 км, кумулятивных — до километра, кассетных — до 8 км.

Кроме того, орудие может стрелять не только отечественными боеприпасами, но и снарядами и минами зарубежного производства, что позволяет десантникам в глубоком тылу использовать склады противника.

Характеристики боевых машин ВДВ

БМД-4М

БТР-МДМ Ракушка

Нона-СМ 2С9–1М

Общие данные

Размеры, мм: длина/ширина/высота

6100/3150/2227

6085/3150/2630

6020/2630/2300

Дорожный просвет, мм

изменяемый 130 — 530

изменяемый 130–530

изменяемый 100–450

Число мест: экипаж+десант, чел

3+4 (5)

2+13

4

Масса, кг

14000

13200

8800

Максимальная скорость, км/ч

на плаву, км/ч

70

10

70

10

60

9

Запас хода, км:

по шоссе

500

500

500

Двигатель

Тип

дизельный многотопливный

Модель

УТД-29

УТД-29

5Д20

Мощность, л.с.

500

500

240

Подвеска

гидропневматическая

Бронирование

катаная алюминиевая броня

Вооружение

тип / калибр, мм

орудие-пусковая установка 2А70 / 100, автоматическая пушка 2А72 / 30,

пулемет ПКТМ / 7,62 

2 пулемета (дистанционно управляемый и курсовой) ПКТМ / 7,62

пушка-гаубица миномет 2А51М / 120 мм

боекомплект

34 выстрела + 4 ПТУР, 500 снарядов, 2000 патронов

4000 патронов

40 выстрелов

  • О БМП, участвующих в СВО, читайте тут.
  • «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.


Фото: Константин Якубов и Минобороны РФ