Как продлить срок службы автомобиля: пять неочевидных советов?

Многие правила бережной эксплуатации автомобиля известны даже новичкам: вовремя менять расходники, следить за давлением в шинах и зарядом аккумулятора, не перегазовывать. Но в этой статье есть советы, которые могут быть полезны и для опытных водителей.

Photo by Tim Mossholder on Unsplash

Сразу же устранять разгерметизацию фар и фонарей

Многие автовладельцы игнорируют сколы на фарах и задних фонарях, считая, что такие повреждения влияют только на внешний вид. На самом же деле из-за разгерметизации осветительных приборов на контактах и клеммах конденсируется влага. А это опасно для всего электрооборудования автомобиля — в частности, может спровоцировать замыкание.

Со сколами на оптике подолгу ездят ещё и потому, что замена повреждённых элементов обходится в круглую сумму. Действительно, одно новое стекло для фары нередко стоит дороже, чем всё плановое ТО. Разумное решение — оформить полис каско. Стоимость его на любой автомобиль можно рассчитать тут. Страховой полис каско среди прочего покрывает расходы на ремонт фар и фонарей.

Не глушить двигатель сразу

Если вы ехали на большой скорости и сразу после этого припарковались, позвольте мотору минуту-другую поработать на холостых оборотах. Это необходимо для стабилизации температурного режима. В противном случае максимально нагретый двигатель остаётся без охлаждения, ведь вместе с выключением зажигания отключается и водяной насос. Происходит кратковременный перегрев мотора, который наносит урон всем его элементам. В таком режиме особенно быстро прогорают прокладки между корпусом и блоком двигателя. Кроме того, заглушённый на больших оборотах двигатель продолжает ещё некоторое время работать за счёт калильного зажигания и в камерах сгорания скапливается нагар.

Не тормозить передачей

Отдельная рекомендация — для владельцев автомобилей с механической коробкой передач. Водители со стажем нередко дают начинающим совет тормозить передачей, то есть постепенно понижать её вместо того, чтобы нажимать на тормоз. Утверждается, что таким образом можно продлить срок службы тормозных колодок и дисков. Вроде бы всё логично. Но авторы совета не учитывают, что вместо этого значительно увеличивается износ трансмиссии, особенно коробки передач и сцепления. Таким образом, попытка сэкономить на расходниках оборачивается преждевременным выходом из строя сложных дорогих узлов.

Кстати, повышенный износ трансмиссии также вызывает привычка постоянно держать ногу на педали сцепления, а руку — на рычаге переключения передач. В первом случае возникает ненужное трение в выжимном подшипнике, а во втором оказывается давление на вилку селектора.

Не заливать технические жидкости с запасом

Контролируя уровень моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, автомобилисты нередко доливают их с избытком. Однако он не менее вреден, чем недостаток. Например, при переполнении двигателя маслом оно может подняться до коленвала. Вращаясь, этот узел будет взбивать масло, насыщать его пузырьками воздуха. А насос не способен такое «газированное» масло эффективно перекачивать. Результат — повышенный износ деталей из-за плохой смазки.

Для остальных технических жидкостей действуют другие механизмы, однако суть не меняется. Перелив — это всегда путь к поломкам и сокращению срока службы систем автомобиля.

Готовить автомобиль к долгой стоянке

Если вы планируете не пользоваться автомобилем месяц или дольше, следует предпринять несколько шагов. Нужно залить полный топливный бак именно тем видом топлива, который соответствует требованиям к эксплуатации авто. Желательно приобрести чехол, который предохранит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета и всяческих загрязнений. Также важно убедиться, что машина снята со стояночного тормоза в зимнее время. Это поможет избежать примерзания узлов и троса ручника, а также сжатия и растяжения троса при перепадах температуры.