Новый Haval Dargo и Range Rover Sport б/у: им есть недорогая альтернатива
Содержание статьи
Новый китайский кроссовер или «старая Англия» за те же деньги? Посчитали и… очень удивились!
О сильных и слабых сторонах полноприводного кроссовера Haval Dargo с двухлитровым турбомотором мощностью 192 л.с. и внедорожника Range Rover Sport 2016 года с дизелем V6 3.0 и пробегом 150 тысяч км читайте тут.
Доступный спорт
Есть в линейке Ленд Ровера модель с приставкой Sport попроще — это Land Rover Discovery Sport. Если искать машину тех же лет, что и наш Range Rover Sport (2016–2017 год), то легко сэкономите миллион.
Разумеется, экономия вызвана не только меньшими габаритами. Диско Sport построен на более доступной платформе второго Фрилендера с поперечно расположенным двигателем. Да и отделка с оснащением у него попроще.
С надежностью у Discovery Sport дела получше, особенно на фоне старших моделей. Главное — не выбирать машину с бензиновым турбомотором EcoBoost (240 л. с.). Хотя на Фордах эти моторы нельзя назвать одноразовыми, на Диско они живут меньше.
А вот дизели неплохи. Старые турбодизели Duratorq объемом 2,2 литра (150 л. с. и 190 л. с.) встречаются на машинах до 2016 года. После им на смену пришли двухлитровые двигатели Ingenium.
10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублейСправедливое наказание: штрафы привяжут к мощности автоНазваны регионы РФ, которые получат новый общественный транспорт
Автомат надежен при регулярной смене масла (раз в 60 тысяч км), хотя официально оно рассчитано на весь срок службы. Проблемы у Диско Sport могут возникнуть по мелочам. Иногда начинают жить своей жизнью датчики парктроника, бывает, сбоит электропривод двери багажника. Отмечались случаи некорректной работы климат-контроля. Так что при подборе машины обязательна полная диагностика со считыванием всех ошибок.
Интересную картину дополняем сравнением технических данных.
ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
|
Haval Dargo |
Range Rover Sport |
Снаряженная / полная масса |
1815 / 2155 кг |
2170 / 3000 кг |
Время разгона 0–100 км/ч |
10,0 с |
7,9 с |
Максимальная скорость |
180 км/ч |
209 км/ч |
Топливо / запас топлива |
АИ-95 / 60 л |
ДТ / 86 л |
Расход топлива: город. / загород. / смешанный цикл |
12,0 / 7,5 / 9,2 л / 100 км |
7,8 / 6,3 / 6,9 л / 100 км |
ДВИГАТЕЛЬ |
||
Тип |
бензиновый |
дизельный |
Расположение |
спереди, поперечно |
спереди, продольно |
Конфигурация / число клапанов |
Р4/16 |
V6/24 |
Рабочий объем |
1998 см³ |
2993 см³ |
Мощность |
141 кВт/192 л.с. при 5600- 6300 об/мин |
183 кВт/249 л.с. при 3500–4250 об/мин |
Крутящий момент |
320 Н·м при 1500–4000 об/мин |
600 Н·м при 1500–2500 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ |
||
Тип привода |
полный |
полный |
Коробка передач |
Р7 |
А8 |
Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / VII / VIII /з.х. |
3,69 / 2,68 / 1,68 / 1,02 / 0,83 / 0,80 / 0,64 / — / 3,60 |
4,71 / 3,14 / 2,11 / 1,67 / 1,28 / 1,00 / 0,84 / 0,67 / 3,32 |
Главная передача |
4,73 / 3,94 |
3,21 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
||
Подвеска: спереди / сзади |
McPherson / многорычажная |
многорычажная, пневматическая |
Рулевое управление |
реечное, с электроусилителем |
реечное, с электроусилителем |
Тормоза: спереди / сзади |
дисковые вентилируемые / дисковые |
дисковые, вентилируемые |
Шины |
235/60 R19 |
265/45 R21 |
СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ ТРЕХ ЛЕТ*, ₽
|
Haval Dargo |
Range Rover Sport |
Расходы на плановое ТО |
91 600 |
148 000 |
ОСАГО |
52 158 |
52 158 |
Расходы на топливо |
381 600 |
318 000 |
Потеря стоимости |
1 150 000 (32%) |
710 000 (19%) |
Транспортный налог |
28 800 |
56 025 |
Итого |
1 704 158 |
1 284 183 |
Стоимость 1 км пробега |
28,40 |
21,40 |
* При среднегодовом пробеге 20 тысяч км.
СТОИМОСТЬ НЕКОТОРЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ*, ₽
|
Haval Dargo |
Range Rover Sport |
Воздушный фильтр |
1290 |
2300 |
Масляный фильтр |
900 |
2700 |
Комплект свечей зажигания |
4950 |
— |
Комплект зимних шипованных шин |
83 000 |
98 000 |
Передние тормозные колодки |
4250 |
32 000 |
* По состоянию на октябрь 2022 года.
- Загрязняется камера заднего вида, создавая неудобства при парковке? Установите защиту камеры заднего вида — ассортимент постоянно обновляется.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Требуется 7 тыс. шин популярных размеров
Без шин не может обеспечиваться правопорядок, оказываться медпомощь тем, кто в ней нуждается.
«За рулем» совместно с Народным фронтом начали сбор средств, которые пойдут на закупку шин для автомобилей народной милиции и оперативных служб ЛНР и ДНР: скорой помощи, МЧС, машин, доставляющих гуманитарную помощь жителям Донбасса, армейской техники. Свой посильный вклад вы можете сделать
на странице сбора.