Разное

Выбираем качественное дизельное топливо

Если вы на самом деле хотите купить качественное дизельное топливо, требуется придерживаться определенных правил. Очень важно узнать все характеристики. Только топливо высокого качества будет обеспечивать уверенную работу двигателю автомобиля. В последнее время качество «солярки» очень плохое. Большое количество производителей предлагают этот расходный материал, а он, мягко говоря, отличается от требований Госстандарта.

Увеличивают прибыль с минимальным уровнем затрат очень просто: дизельное топливо разбавляют водой. Из-за большого количества жидкости в «солярке» появляется водная пробка. Она создает определенное препятствие в работе двигателя. Вода при хранении топлива начинает отслаиваться. Внизу появляется осадок.

При использовании низкокачественной «солярки» двигатель автомобиля перестает справляться со своими основными задачами. Он начинает работать, как говорится, на полную катушку.

Цетановое число является основной характеристикой дизельного топлива. Если его знать, то без проблем удастся определить, что представляет собой используемая жидкость. На качество «солярки» влияет и то, в каких условиях она эксплуатируется. Летнее и зимнее топливо отличаются.

Нужно точно узнать, с какой моделью двигателя будет работать «солярка». Таким образом, удастся правильно определить основные характеристики данного вещества. Различаться в дизельном топливе могут значения температуры, при которой происходит замерзание или фильтрация. Для работы быстроходных двигателей используют дистиллятный маловязкий состав. Тихоходные двигатели, получившие широкое распространение в таких транспортных средствах как тракторы и лодки, работают на остаточном топливе.

Также читайте:  Моторное масло: где предел? 

Для так называемой летней «солярки» рабочей температурой является 0 °C. Использовать зимнее топливо нужно, если температура отрицательная. Важно помнить, в этом случае допустимым пределом является -30 °C. Если температура опустится ниже данного значения, выбирать нужно арктические составы. Также дизельное топливо отличается показателем температуры, при достижении которой начинает изменять цвет (появляется помутнение). При такой температуре парафины кристаллизируются. Внешне «солярка» напоминает густую кашу. Из-за мелких кристаллов в подобном случае может произойти засорение отверстий в топливных фильтрах. Такой сбой неизменно станет причиной различных неполадок.

Автор: Сергей Голд

Добавить комментарий