Какие нюансы важно учитывать при «переводе» авто с бензина на газ

Фото avtovzglyad.ru Для большинства автомобилистов при переводе автомобиля на газ основным ключевым моментом является экономический аспект. Что вполне объяснимо — газ практически в два раза дешевле бензина, причем его можно использовать во всех современных автомобилях. Между тем, использование автомобильного газобалонного оборудования имеет свои особенности, в которых разобрался портал «АвтоВзгляд». Мирон Горин

Помимо выигрыша в стоимости, эксперты отмечают еще одно важное преимущество газомоторного топлива — экологичность. Выхлоп при сгорании газа оказывается значительно более чистым, а значит уменьшается нагрузка на катализатор. Да и двигатель оказывается не таким «грязным», а износ его деталей снижается раза в полтора. Как видим, плюсы в части экологии и экономии довольно значительные. Однако они могут быть достигнуты лишь при соблюдении ряда условий.

Первое — это повышенный контроль за температурой движка. Дело в том, что газ при сгорании выделяет несколько меньше энергии, чем бензин. Значит, его расход при тех же нагрузках будет на 7—10% больше. А вот температура в цилиндрах при сгорании газа выше, чем при горении бензине. Это приводит к большему нагреву седел клапанов, самих клапанов и головки блока. На старых двигателях это нередко приводило к трещинам тарелок клапанов, «выгоранию» седел и повреждениям верхней части цилиндров. На современных моторах используются более термостойкие материалы, но проблемы еще полностью не изжиты.

Фото avtovzglyad.ru

Второй момент — это, как не парадоксально, бензин. Суть в том, что холодный запуск и прогрев двигателя производится именно на данном топливе, после чего система питания мотора полностью переключается на газ. Таким образом, бензин расходуется крайне медленно. Из-за этого он застаивается в форсунках, топливной рампе и в баке. В итоге там создаются условия для термической деградации горючего с образованием смол и шламов. А в баке и вовсе может произойти расслоение топлива.

Чтобы не допускать этого, следует регулярно пользоваться очистителями системы впрыска, а в бак добавлять присадку, препятствующую расслоению горючего. Такими средствами, например, могут служить топливный очиститель инжектора, а также стабилизатор бензина.

Наконец, еще один важный нюанс — утечки газа, отчего любой автовладелец сразу же впадает в беспокойство. Проблема эта решаема: главное тут — понять, откуда именно идет утечка. А для быстрого нахождения места дефекта необходим специальный спрей. Такой баллончик желательно иметь в багажнике любого «газового» автомобиля.